Sissejuhatus
High{0}}flow LNG tankimispump on kokkupandud pumpamissüsteem-, mis on loodud veeldatud maagaasi ülekandmiseks mahutitest tankimisautomaatidesse või mobiilsetesse kütusesüsteemidesse.
Toote spetsifikatsioon
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Nimivooluvõimsus |
Kuni 300 l/min (79 GPM) |
|
Töörõhk |
Kuni 1,6 MPa |
|
Veoauto tankimise aeg |
< 5 minutes per vehicle |
|
NPSHr |
< 0.2 m (submerged pump) |
|
Pumba tüüp |
Sukeldatud krüogeenne pump |
|
VFD kiirusvahemik |
1500 – 3600 pööret minutis |
|
Kontrolli meetod |
Reaalajas{0}}surve tagasiside juhtimine |
|
Jahutusaeg |
~12 minutit ümbritsevast keskkonnast |
|
RABA kontroll |
Vähendatud keetmine-käivitamisel välja |
|
Töötemperatuuri vahemik |
-40 kraadi kuni +55 kraadi |
Toote konfiguratsioon
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
PLC platvormid |
Allen-Bradley CompactLogix / Siemens S7-1500 |
|
HMI suurus |
12-tolline plahvatuskindel puuteekraan |
|
HMI andmete kuvamine |
RPM, imemis-/väljalaskerõhk, vaakumitasemed |
|
Sideprotokollid |
Modbus TCP/IP, Profinet, EtherNet/IP |
|
Kaugdiagnostika |
Pilve{0}}põhine VPN-telemeetria |
|
Automatiseeritud järjestused |
Jahutus / lekkekontroll / tankimine / õhutus / ooterežiim |
|
UPS-i varukoopia |
Kuni 45 minutit |
Rakendused
Vähene{0}}alajälg, mis on mõeldud otseseks asendamiseks jaemüügi tanklates ja eraparklades ilma saidi-uuenduseta.
Kaks horisontaalset või vertikaalset veeldatud maagaasi hoiupaagi äärikühendust spetsiaalse vedeliku ja auru tagastusühendusega{0}}, mis sobivad olemasoleva rajatise paigutusega.
Kahe-vooliku konfiguratsioon, mis toetab kahte 8. klassi veokit samaaegselt tankides, säilitades samal ajal stabiilse voolukiiruse üle 120 l/min vooliku kohta.
Valikulised C5-M korrosioonivastased katted- ja IP66 roostevabast terasest elektrikarbid, et vältida iga-aastast kattekihi hooldust kõrge soolsusega keskkondades.
OEM/ODM projekteerimine ja kohandamine
Paigutuse muudatused
Konstruktsioonide jalajälje ja torustike muudatused viidi lõpule 10 tööpäeva jooksul, et sobitada koha piiratud geomeetria või olemasolevad betoonist kaitsetammid.
AVL-i komponentide integreerimine
Kohandatud hankevalikud, mis sobivad teie ettevõtte heakskiidetud tarnijate loendiga (AVL) kõigi krüogeensete ventiilide, saatjate ja voolumõõturite jaoks.
Avage juhtimissüsteemid
Tarnimisel antakse välja krüptimata PLC lähtekood sõltumatuks väljaintegreerimiseks olemasoleva saidi DCS- või SCADA-võrkudega.
1-ühikuline MOQ pilootobjektide jaoks
Taristu välikatsetuste toetamiseks on saadaval kohandatud konstruktsiooni-, mehaanilised või torustiku modifikatsioonid alates ühest seadmest.
Tootmisvõimalused
Skaleeritav väljund:15 000 m² suurune spetsiaalne montaažirajatis, mille tõestatud tootmisvõimsus on 25 valmis veeldatud maagaasi libisemist kvartalis.
100% krüogeense ahela testimine:Vedela lämmastikuga (LN2, -196 kraadi) teostatud tarneeelne tehase vastuvõtutest (FAT), et kontrollida mehaanilise tihendi terviklikkust ja VFD toimivuskõveraid.
Sertifitseeritud keevitamine ja montaaž:Konstruktsiooni- ja survekeevitus, mida teostavad AWS D1.1 ja EN ISO 9606-1 järgi sertifitseeritud tehnikud; klapipakendeid käideldakse klassi 10 000 puhastes ruumides.
Täielik MDR kohaletoimetamine:Iga laevakomplekt sisaldab põhjalikku tootmisandmete aruannet (MDR), mis sisaldab FAT-kirjeid, P&ID-i redelinguid, silmuse kontrolle ja NDT-aruandeid.
Elutsükli ja hoolduse tugi
Sukelpumba laagrite konfiguratsioonid töötavad 10 000 tundi, enne kui on vaja plaanipärast ülevaatust või hoolduse seisakuid.
Konstruktsioonikarkassi avatud juurdepääsukoridorid võimaldavad ühel tehnikul vahetada klappe ja saatjaid ilma põhitorustiku silmuseid lahti võtmata.
Piirkondlikes sõlmpunktides saadaval ennetava hoolduse komplektid 48-tunniseks lähetamiseks; Kriitiliste mõõteriistade parandamise keskmine aeg on modulaarsete väljatõmmatavate sulgude kaudu alla 90 minuti.
2-aastane laiaulatuslik garantii, mis hõlmab kõiki konstruktsioonilisi, mehaanilisi ja tehases kokkupandud torusid pidevatel välitöödel.
Vastavuse kontrollimine
Kolmanda osapoole-sertifikaat:Dokumenteeritud TÜV / S&P / DNV tüübikinnitus ja rohkem kui 72-tunnise pideva vedela lämmastiku (LN2) krüogeense toimivuse valideerimise logi.
Globaalne rada:Kontrollitud välioperatsioonid Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Kagu-Aasias, kusjuures iga tankla kumulatiivselt ületab 8000 töötundi.
Plahvatuse{0}}kindlus ja vastavus eeskirjadele:Sertifitseeritud vastavalt ATEX Zone 2 ja IECEx standarditele, tehniliselt vastavuses Euroopa LNG jaama eeskirjadega EN 14678-1 ja EN 14678-2.
Hooldus ja elutsükkel OPEX:Kinnitatud süsteemi MTBF 9000–12 000 tundi, dünaamilise tihendi kasutusiga üle 4000 töötunni ja aastane kulumisosade{6}}vahetusmäär alla 5% prognoositava 10-aastase kulustruktuuri jaoks.
Auditeeritud kvaliteedijuhtimine:Käitised töötavad ISO 9001:2015, ISO 14001 ja ISO 45001 sertifikaatide alusel, mis on avatud iga-aastastele kolmandate osapoolte vastavusaudititele.
KKK
K: Mis on LNG-pumba libisemise tüüpiline kasutuselevõtuaeg pärast tarnimist?
V: Libeda saab paigaldada ja täielikult kasutusele võtta 5–7 päeva jooksul, kui vundament ja LNG toiteliinid on valmis. See hõlmab torustiku ühendamist, lämmastiku puhastamist ja täielikku krüogeenset valideerimistesti.
K: Mitmes reaalses LNG jaamas see süsteem praegu töötab?
V: Süsteem on kasutusele võetud enam kui 60 töötavas veeldatud maagaasi tankimiskohas Kagu-Aasias, Euroopas ja Põhja-Ameerikas. Keskmine pidev tööaeg saidi kohta ületab 8000 töötundi.
K: Mis on kontrollitud hoolduskulud 10-aastase elutsükli jooksul?
V: Sukelpumba konstruktsiooni ja modulaarse asendusstruktuuri tõttu on hoolduse kogukulu tavaliselt 12–18% madalam kui tavalistel krüogeensetel pumbasüsteemidel. Kapitaalremont on tavaliselt vajalik alles pärast 8–10 aastat töötamist.
K: Milliseid sertifikaate saab sõltumatult kontrollida?
V: Süsteem on sertifitseeritud DNV tüübikinnituse, TÜV krüogeense ohutuse valideerimise ja IECExi tsooni 2 nõuetele vastavuse alusel. Täielikud sertifikaadid on saadaval nõudmisel kolmanda osapoole-kinnitamiseks.
K: Kui stabiilne on voolu jõudlus pideva veoauto tankimise ajal?
V: Kahe-voolikuga töötamise ajal säilitab iga voolik stabiilse voolu 120–160 l/min ilma rõhulanguse kõikumiseta üle ±3%. See stabiilsus säilib isegi veoauto tankimistsüklite ajal-tagasi-.
K: Mis on sukeldatud krüogeenpumba eeldatav kasutusiga?
V: Pump on ette nähtud enne suuremat ülevaatust umbes 9 000–12 000 töötunniks. Tihendi komponendid tuleb tavaliselt välja vahetada iga 4000–5000 tunni järel, olenevalt kasutuse intensiivsusest.
K: Kuidas on see süsteem võrreldes tavaliste{0}}maapealsete veeldatud maagaasi pumbasüsteemidega?
V: Võrreldes traditsiooniliste süsteemidega vähendab see libisemine käivitamise jahtumisaega umbes 35% ja parandab energiatõhusust umbes 10–15%. Samuti vähendab see oluliselt aurukadu ülekandeoperatsioonide ajal.
K: Millised ohutusmehhanismid on hädaolukorras kaasatud?
V: Ebatavalise rõhu või lekke tuvastamise korral käivitab süsteem automaatse väljalülitumise 2–3 sekundi jooksul. Samuti aktiveerib see kontrollitud ventilatsiooni ja isoleerib vedelikutorud, et vältida kaskaadi rikkeid.
K: Kas süsteem saab integreerida olemasolevate jaamade SCADA süsteemidega?
V: Jah, see toetab täielikku integreerimist SCADA platvormidega Modbus TCP/IP, Profineti ja EtherNet/IP protokollide kaudu. Avatud juhtimisarhitektuur võimaldab otsest vastendamist olemasoleva juhtimisloogikaga.
K: Milline on operaatorite tüüpiline investeeringutasuvusperiood?
V: Jaama keskmise läbilaskevõime põhjal saavutatakse investeeringutasuvus tavaliselt 2,5–4 aasta jooksul tänu lühematele seisakuaegadele, väiksemale energiatarbimisele ja veokite kiiremale tööajale.
Kuum tags: suure-voolu veeldatud maagaasi tankimispumba libisemine, Hiina suure-vooluga veeldatud maagaasi tankimispumba libisemise tootjad
